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道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料

  • 产品介绍道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶等高聚物改性剂,经乳化工艺制成水性单组分涂料。涂膜固化后具有高弹性、高粘结力和耐高温抗剪性能,与水泥混凝土桥面及沥青铺装层均能实现牢固结合。与FYT系列相比,PB-II的延
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产品介绍
道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料以优质石油沥青为基料,掺入丁苯橡胶等高聚物改性剂,经乳化工艺制成水性单组分涂料。涂膜固化后具有高弹性、高粘结力和耐高温抗剪性能,与水泥混凝土桥面及沥青铺装层均能实现牢固结合。与FYT系列相比,PB-II的延伸率更高,断裂伸长率≥600%,能有效适应桥面动载和温缩变形,耐热性达160℃无流淌,低温柔性-15℃无裂纹。本品冷施工,不燃不爆,无VOC排放,适用于高速公路、城市快速路等重载交通桥面。

产品特点

  • 断裂伸长率≥600%,弹性优异,吸收桥面动载及温缩变形。

  • 粘结强度≥0.6MPa,与基层形成满粘,杜绝窜水。

  • 耐热性160℃无流淌,可承受热拌沥青混合料摊铺。

  • 水性单组分,开桶即用,可喷涂或刮涂,施工便捷。

  • SBS改性沥青基层处理剂配套使用,增强底涂附着力。

常见误区
误区一:PB-II涂料可在潮湿基面直接施工。实际基面允许轻微潮湿但不得有明水,含水率低于9%,否则涂膜起鼓剥离。
误区二:涂膜越厚防水效果越好。设计厚度1.2~1.5mm即可满足要求,过厚会延长干燥时间,且高温摊铺时易起泡。
误区三:与溶剂型橡胶沥青防水涂料性能相同。本品为水性,不燃不爆;溶剂型耐热性更高但环保性差,两者不可混用。

温馨提示
开桶后若有分层,搅拌均匀即可,严禁加水稀释。施工前桥面须抛丸或铣刨处理,清除浮浆油污,露出坚硬粗糙面,并用高压空气吹净残尘。环境温度低于5℃或基面含水率超过9%时禁止作业。喷涂设备用后立即用清水清洗,未用完涂料盖紧桶盖。建议在大面积施工前做小面积样板,检验粘结强度及干燥时间。生产厂址位于湖北宜昌,由宁波雨晴防水材料招商网供应。

包装、储存与运输
采用50kg或200kg塑料桶密封包装。储存于5~35℃阴凉通风库房,避免日晒及霜冻,保质期6个月。运输时按非危险品办理,装卸时防止倒置和碰撞。

常见问题
问:PB-II能否用于钢桥面防水?答:不推荐。钢桥面需采用环氧类或MMA体系,本品对钢板附着力不足。
问:涂膜表干时间受哪些因素影响?答:环境温度、湿度及风速。25℃、相对湿度60%下表干约1.5小时,低温或高湿时延长。
问:与AMP-100反应型桥面防水涂料有何区别?答:PB-II为水性热塑性涂膜,AMP-100为反应型热固性涂膜,耐热性更高但施工窗口期短。

注意事项

  • 基层须平整、坚实、干燥,含水率低于9%。

  • 每道涂布应薄而均匀,避免积料。

  • 本产品不得与溶剂型涂料混用,否则会破乳分层。

  • 施工后48小时内不得通行重载车辆。

  • 施工人员须佩戴口罩及手套,现场禁止明火。

获取道桥用PB-II聚合物改性沥青防水涂料施工视频及拉拔试验方法,请关注抖音:防水那点事/防水材料问曾工快手:防水那点事/防水材料问曾工。技术咨询及样品申请请联系曾工 13581494009/13872610928

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